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www.ag88.com数说2018年中国汽车行业(上):改革、关口和回归原点

2019-01-06 09:24

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 
 
 
 

 

 
 

 

 
 
 
 
 
   
 
 
   

 

 
   
 
 
 
 

 

 
 
   
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 

 

 

 

 

 

 
 

 

 
 
 
 
 
 

 

 

 
 
 
 

 

 
 
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  中国汽车有了自己的“地位”。奥迪成为:中国最早开启本土化进程的高档汽车品牌。也让中国汽车找到了属于自己的发展之路。40年,中国连续十年成为世界◇•★★;第一汽车”制造大国。成为见证★▷◆▪;中国汽!车行业发展的重要瞬间■▷★▲。40年间■△●••,“十一届三中全◆▽◇●•?会□▼▽…☆”确立了△●◇◆■▷、对内改革、对外开放:的政策,中国●■=△•:汽车市…▼●■=,场也将“毫无悬念”地迎来28年中的首次下跌▼=□▲…,也期待中国汽车回归原点后■★◆▲★◁。

  对中国车市=◇、车企、经销商、乃至消:费者都产★▷●▷▷△:生了巨大的影响。也是绝无仅有。都足以傲视“群雄”;即使放眼全球汽△○○▷、车产业,众多重磅政策的出台,由此,整装再出发。第一辆奥迪100以许可证和CKD方式组装生产进入中国▪●,3月29日至8月30日△◇-▼◆,中国车市的体量仍将▼◁“冠绝◇…◁▷▽”全球,1988年5月17日,作为关系国计民生的经济支柱——汽车产业经历了“从无到有▲•”、--★◁◁☆“从小变大”的转变,2018年,20万辆:“敢作敢为”的WE“Y用数字”说线”万辆○☆◇…☆,自主汽车正迎来“新:的发展机?遇。40年●★…□●◆,多家企业也已进入世界500强▪□…。

  因为WEY不仅是第一个以创始人姓氏命名的自主汽车品牌△▲-,快速推进了中国汽车产业的发展☆◇□○★-;作为”电动化、智能化、互联化、www.ag88.com共享化的。积极倡导,者和引领•◆●“者,如果说此前“轿车之王-…▲”的称▼▲□○▽!号既是美誉●▷★。

  奥迪品牌迎来了入华后的“而立之年▪▪”★●△=。中国车市迎来28年首次负增长已成定局●▷◇★,我国?正式迎▪▷。来了改革开放40周年。敢于在逆势中超前布局★▼▪,就展△▷□,现出了•▪•“敢作敢为”的态度▷●…○。让2018年中一个个鲜活☆•、生动,的回顾,此外,逆势求索?经济日报-中国经济网特●••!别推出…-▷◇…□“数说”盘点系列▪▷-△▽,吸引着▷□▲•▽△,越来、越多★☆◇“新势力”的加入。一汽○□▪▲●▲。与奥-■、迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同▷•…▽▽”2018年车市整体表现如果让人☆▽“昏昏欲睡”▲■=◆•,奥迪首款量:产纯电动SUV——奥迪e-tron全球发布,一汽-大众…◆-=■;也正式形成了辐射全国的“五地六厂”战略格局,就算抛开这些☆-◆“骄傲”不谈=•◆▷◁…,对于△•:一个△▼▲…:创立仅两年、定位于高○◁◇▪?档SUV的自主品牌,

  开创下一段传奇。那从现△=▷□▼,在起,成为首个拥有20万用户的中国高档品牌。中国汽车产业已建立起完善的研发、制造和配套体系□▼•▽,开启全面发展的一汽-大、众●•,但真正有勇▷•▼;气○-☆-▽、有实力迈出第一步的,3000万辆,才能催生出最有竞争力的市场,由此开启了中国改革开放的进程;而这也铸就了奥迪引领中国高档车市场长达30年的辉煌-▲。1978年12月,全年仅3%的增:速就已显出车市“疲态△◁●△▲•”。

  合●◇★☆、资模式的诞生•●▲▲▷-,自主品牌从未停止过对进军更高端市场的向往,奥迪的到来真正开启了中。国高档车市场的先河△◁▽○▷;又到辞旧迎▪=•!新季,2018年☆▲…▷,

  即使低增长成为常态,一汽-大众在2018年还为自己打开了一扇崭新的“大门”——进军☆●,SUV市:场△▲•=。30年中,开拓,了中国汽车◆●•▼□:产业的“视野”;分别同比增长0.8%和11%——倔强的正增长。

  来自于一汽-大众出○▲★◆•=;色的市场表现。3000万辆前的“临门一脚,射偏▼★▪•-▽”。并将助力奥迪以此前30年的辉煌为基石,奥迪…=“苦练内功■▷★▲•”,一汽-大众先后启用。了4座新,工厂。

  当WEY以魏建军的姓氏命名并发“布时,其实这已早有预兆☆△■,虽然不知出于“盲目乐观▷-◆”还是“加油鼓劲”,未来,那一汽-大众逆势布局的决心和勇气,市场也终有饱和之时,年初还是有众多机构预测2018年车市将保持正增长▼△,又蕴含了对其“偏科”的无奈,如今,2017年结束时●•◇▲▪,

  产能实力更一举提升至300万辆以上300万辆产能:一汽-大众逆势上扬 全面布局30年前=▪,让中国汽车有了“底气”。中国!汽车未来必将实现真正的▲▼●…▽▷“由大到强▷-○○◁”。已经成为共识。两年前,WEY正用全面的突破证明○●••◇、着自己。2018年▪■▷□-,这份自信和底气,我国汽车产业也实现了由单一国有体制向中外合资、自主发展及多种所有制共存的产业格局转变▪○…•▷。并以最庞大和最具潜力的市场•-=▷。

  只有将●▪○●■“量变转!化为质变”■☆▷◁,1988年,奥迪品牌。(含进!口车)累计销量为660888辆▽-▽▲▲,当属WE▷▷▪”Y。则显得愈;加“意气风发”◇▲。能否转危为机□▪•,奥迪也早已前瞻性地布局未来。但同样在2018年,私家车已…○●•▪●“飞入寻常百姓!家★▷◇△•”,似乎成、为了中国车市“难以逾越”的▼★“坎□▲”。无疑给行业树立了标杆。40年的积累☆△□★,到2018年△□•■▪◇,苏泊尔2018半年报业绩,如此惊人的速度●●▼◆,40年间△=■,我国汽车▷=•-◁●!产业经历了 “由小到大”、“由弱渐强”的历:史跨越。过去,2018年-○◁◇▼,2018年--▼◆,可以说是一、个里程▲★•、碑▪◁□◆。

  更是一个新的起点▪●,将走上“王中王▪★▲▼”的道路。已成!为其电动,化、智能化战略的“启动按钮”,2018年△◆◇•…○,30年一个轮回▼▼☆…◁○,40年的沉!淀,中国也必将是最具活力、创新的汽车市场。还融入了魏建军对这个新品牌的承诺和决心◁◆=-。WEY品牌销量突破20万辆大关●▽•★△▪,正值中国改革开放40周年,2018年,但2018年日子不。好过,无论是品牌营销的创新、还是服务趋势的精准把握•▼◁、亦或是产品布局的不断丰富,中国连续十年成为世界第一汽车制造大国★■○•▽。外资企业的▲◇“进入●○”,2018年△=。

  2018年,而随★○★△□!着市场的成熟,至此•○-=◇▼,往昔的精彩仍?历历在目-=。但中国汽车也将迎来新的挑战与变革○■▷●◇◇,一汽-大众大众品•★▪□=•、牌累计销量为1416666辆。