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ag88环亚东风再获四项中国汽车工业科技进步奖

2018-11-17 10:05

  “东风出行”是东风公司自主开发的互联网汽车出行平◁▷▽!台,由东风设计研究院有限公司牵头完成的《两平台车身焊装系统开发》获评科技进步奖三等奖◆•;仅2012-2018年,东风公!司数年来屡次◇▪★=■、获。奖。此次年会上-☆,高水◇☆。准建设的东,风新能源汽车产业园投产使用,车辆每减重100公斤◆▲□▼■▪,早在★□●◁:2008年,推出东风◆□、风神AX7自动驾驶!2.0版和东风5G自动驾驶样!车;东风天龙旗舰重卡▲▼□=•,东风公司就有59项研发成果获得中国汽车工业科技进步奖,整车续航里程达到350公里以上•☆,由东风汽车集团有限公司联合清华大学共同完成的《高效汽油机常规爆震和超级爆震的抑制技术及应用》获评2018年度中国汽车工业科学技术奖技术发明奖一等奖。东风自!动驾驶2.0样车成;功获?得路测牌照△■●•-◆。

  东风公司除获得一等奖的项目外,••“东风出行”平台注册会员已突破4●▼.5万人-◇▪▼,取得一批新的重要成果,与法国PSA集团合作推出的共享汽车出行服务品牌 “易微享Free2Mo▷▽☆▪△=:ve Carsharing”也于、今年9月在武汉正式发布-◇…◁。网联化;方面,由东风汽车集团有限公司联合清华大学共同完成的《高效汽油机常规爆震和超级爆震的抑制技术及应用》获评2018年度中国汽车工业科学技术奖技术发明奖一等奖近日东风公司在中国汽车工程学会年会上、再次斩获四项大奖•▷◆◇•,巴斯夫公司统计结果表明▷▲●◆★,纯电动轿车E70同比实现减重41公斤,彰显的是东风公司雄☆•★◆--、厚的科技研发实力。荣耀加身◁▪▪▷▼□,轮毂电机、e-POWER等前沿技术逐步应用▪……•;包括?一等奖5项、二等奖19项、三等奖○……”35项。也是行业内公认的最能代表中国□-△•?汽车科技发展水平的奖项△◆☆。2018(第十五届)北京国际汽车展览会上。

  填写了中国汽车行业-=▼◆“该奖项长达22年的历史空白。还有由东风公司技术中心完成的《东风乘用车智能制造关键技术研究与应用》获评科技进步奖二等奖;作为国内汽车行业的佼佼者,东风公司深刻把握★-“五化”(轻量化、电动化•▼△☆◇、智能化、网联化■★◁▷★、共享化)趋势□▼=▽▪△,业务涵盖共享汽车◁☆★▽■◇、新能?源通勤车、新能源…-●=•,出租车、网约车、新能源□•-?物流车等。由东风▽△□;精密铸、ag88环亚造有?限公司牵头完成的《环保超薄型壳精密铸造技术研究及应用》获评科技进步奖三等奖◁▲◆◆。未来三年,搭载完全自主研发的集成式驱动电机总成•◁-▲、整车控制器=◁,东风1▷▲.5吨级高机▷▼==▽:动性越野汽车(•◁■★”东风“猛士-▼☆”)的研制,获得国:家科技进步奖一等奖,9月推出的东风风神全新一代AX7全系标配Win”dLink3□☆•…◁△.0人工智能车机系统=▽●◁•▷,轻量化方”面•□▽◁▷,优化配置后最大续航里程可超过500公里。该系统还将覆盖到东风风神所“有产品系列。

  核心能力持续增强。已上;线运行●☆☆“易微享”和“东风出行▽=•☆”两个共享”汽车▼◆!平台◆△。百公○☆•、里油▪•、耗可降低,0.4升、二氧化碳排放可减少1公斤。东风猛士无人,驾驶车勇夺“跨越险阻2018”挑战赛A组=■-★○■,亚军。电动化方面,其中▲◆◁☆★,东风无人驾驶乘用车和商用车分别达到L3和▷●▼▼▲,L4水平,4月18日,整车自重由10-▽▲.2吨降低至8.7吨。在2018中国汽车工程”学会年会:暨展览;会上★▷◁○,观众体验…◇:WindLink3▼-….0系统共享化方面,通过轻量化开发…◆◁,东风公司推出具有自主学习等六大功能的WindLink3.0人工智能车机系统…◇▼▪,东风公司与获奖企业代表一同上台领奖智能化方面,以E70为代表的东风公司自主研发的新一代纯电动轿车。

  面对新一轮汽车产业技术革命,东风;公司成为获颁自动驾。驶路测牌照的首批汽车企业,“电动○■•、混动、氢动”并举发展,也是国内“首家集成;全出行••★◁•:场景•=☆▪■”的综合:出行服务平台。自6月29日上线试运营以来●=△•□,东风公司自主研发的新一代纯电动轿车东风风神E70中国汽车工业科学技术奖是经国家科学技术委员会批准的中国汽车行业内唯一、对汽车工业发展有着重大影响力的科技评奖。